Työpistetyöskentelyn tavoitteena on tutustua seuraavaiin yksinkertaisiin koneisiin VIPU (YKSIVARTINEN /KAKSIVARTINEN), KALTEVATASO, VÄKIPYÖRÄ, TALJA ja TELAT/PYÖRÄ. Monisteen tekeminen ja palauttaminen on yksi näyttö painoarvo 1.

HUOM ! jokaiseen työpisteeseen liittyy 3-4 kysymystä

Työryhmät

Ryhmä /kierto työpisteillä	Työpari 1	Työpari 2
A /1-2-3-4-5	Jere, Jimi K , Oleh,Essi S,
B/ 2-3-4-5-1	Jimi P, Riku,Venla S,
C/ 3-4-5-1-2-	Venla T, Elli Vu,Roope
D/ 4-5-1-2-3	Elli Vi, Essi K, Henni
E/ 5-1-2-3-4	Inka K,Emma, Vanessa,Leevi

Tehdään liitten mukainen moniste.

Monistepalautetaan opelle tuntien lopussa.

Lue koneista Spetri-kirjastasi

Tee tehtävät

27 A

27 B


KOE ALUE 19.11.24

ENERGIAN SÄILYMINEN

Vihkoon
ENERGIALAJIT (Muodot) 


SÄILYMISLAKI: Energian kokonaismäärä säilyy, vaikka energia muuttuu muodosta toiseen




Lue Energia kaavioista ja energian säilymisestä Spetri-kirjastasi

Energiakaavio


Tässä pari esimerkkiä energiakaavion tekemisestä , Sorry äänityksessä oli jotain häikkää...
1. Mopo kiihdyttää tasaisella
2. Mopo kiihdyttää Pahkamäen päältä

Tee energiakaavio seuraavista arjen ilmiöistä ja palauta kuvatniistä tähän palautuskansioon


Näytöt arvosanat 5-6

A) Sähköhellalla lämmitetään vettä
B) Matti pyöräilee polkupyörällä mäen päälle



Arvosanat 7-10.
Metrolinjan asemat ( ks kuva alla) on sijoitettu ns "nyppylän päälle", jolloin metron jarruttamisessa voidaan käyttää ylämäkeä hyväksi ja vastaavasti liikkeelle lähdössä voidaan alamäkeä käyttää liikkeelle lähtöön eli kiihdyttämiseen. 



Tee energiakaavio seuraavista arjen ilmiöistä ja palauta kuvatniistä tähän palautuskansioon

X) Metro jarruttaa asemalle tultaessa ja pysähtyy
Y ) Metro kiihdyttää asemalta liikkeelle



Tässä on kuvaus hybridiauton omaisuudesta 

"Tavallisessa autossa auton liike-energia hukataan hidastuksissa lämpöenergiaksi jarrukomponentteihin. Hybridi pystyy jarruttamaan sähkömoottorilla ja taltioimaan osan liike-energiasta sähköenergiaksi akkuihin. Akkuihin varastoitunutta sähköenergiaa voidaan käyttää polttomoottorin apuna auton kiihdytyksessä. Samaa periaatetta käytetään myös niin sanotuissa kevythybrideissä (Mild Hybrid), joissa sähkömoottorin teho on noin 10 kW, ja joissa se avustaa polttomoottoria vain liikkeelle lähdettäessä." (lähde motiva.fi)

Tee energiakaavio seuraavista arjen ilmiöistä ja palauta kuvat em palautuskansioon
Z) kun hybridiauto jarruttaa
Å) Kun hybridiauto kiihdyttää