Työ tuli aloitettua vähän etuajassa, jotta varmasti kerkeisi tehdä homman loppuun saakka ja nappiin astihan aika kuluikin. Projektin vaiheet tein vaikeus järjestyksessä eli aloitin aluksi äänenvaimentimen vaihdolla, sillä se oli helpointa. Vakio änkkä näytti ja kuulosti ihan esterin perseeltä joten olihan asialle tehtävä jotain.

 

Uusi änkkä oli itsetehty käsityön tunneilla ja tulihan siitä maalauksen ja kiillotuksen jälkeen aika mintti. Uuden änkän asennus oli helppoa: auton perä ilmaan, vanha änkkä sahataan pois ja uusi hitsataan tiiviisti kiinni. Projektin seuraava vaihe olikin siirtyä moottorin kimppuun. Homma alkoi tietysti purkamisella ja venttiilikopan irrotuksella maalausta varten. Koppa oli melkko kämäisessä kunnossa pinttyneen lian takia, joten oli aika muuttaa ulkonäköä sporttisempaan koneistoon. Osista hiottiin pinttyneet liat teräsharjalla, jolla sai helposti kaiken paskan pois. Maalaus tehtiin kotoa käsin ruiskumaalauksella.

Osista tuli melkko hienot ja sporttisen näköiset niin kuin kuuluikin suunnitelmaani...
Seuraava työvaihe olikin kaikkein haastavin eli jakopäähihnan vaihto uuteen. Ohjeita sain onneksi omistetusta celican ohjekirjasta. Paljon moottorin osia joutui raivata pois tieltä jotta pääsi hihnaan käsiksi. Venttiilikopan pystyi asentaa vasta hihnan jälkeen, koska se olisi muuten tiellä.Työssä joutui olla myös tarkkana jotta moottorin rattaiden asento ei muuttuisi vanhasta.



Uusi hihna oli istunut jo jonkun aikaa hyllyssä odottamassa päättötyö viikkoja. Työ oli loppujen lopuksi yllättävän yksinkertainen, kun tajusi autosta jotain ja otti vaiheita puratessa muistiin. Kun hihna oli asennettu niin ei ollut enää muuta kuin osien asennus takaisin entiselleen. Tässä vertailua vanhasta koneistosta uuteen:


Tilaamani tuulilasi tarra ehti näköjään tulla ajoissa, joten päätin sitten asentaa senkin samalla. Tuulilasin kohdan johon tarran halusi joutui tietysti pestä ennen asennusta.


Tarra toi autoon mukavan rallimaisen ulkonäön.
Projektia oli mukavaa ja mielenkiintoista tehdä, sillä kyseessä oli kuitenkin oman auton tuunaus.