Rautatieasema ja museorautatie

Rautatieasema

 
Humppilan rautatieasema

Humppilan rautatieasema oli risteysasema vuoteen 1974. Museorautatietä pitkin pääsi Humppilasta Forssaan ja uutta rataa pitkin Turkuun ja Tampereelle.

Museorautatie 

 Jokioisten rautatie syntyi Suomen senaatin aikana vuonna 1897. Humppilan vanha rata avattiin liikenteeseen vuonna 1898. Säännöllinen junaliikenne Forssaan lopetettiin vuonna 1974. Seuraavana vuonna purettiin rataosa Humppila-Minkiö, mutta seuraavana vuonna yhdessä museorautatie yhdistyksen kanssa Humppilan kunta sai neuvoteltua Humppila-Minkiö välisen radan oston. Museorautatiellä oli aikoinaan paljon työmiehiä töissä. Siihen aikaan museorautatiellä puhdistettiin ja korjattiin kaikki lapioilla tai käsin ja ratavartijat kävivät tarkastamassa säännöllisesti radan kunnon

Museorautatien asemarakennus ja Museorautatien raiteet


 Turku-Toijala-asema 

 Turku-Toijala rata avattiin liikenteelle vuonna 1876. Aluksi aseman nimi oli Koivisto, mutta myöhemmin vaihdettiin Humppilaksi. Humppila nimi tulee ruotsinkielisestä sanasta Humppi. Vuonna 1973 paloi vanha asemarakennus ryöstöyrityksen takia. Humppila oli melkein 10 vuotta ilman asemarakennusta ennen kuin tilalle valmistui Martti Liedenpohjan suunnittelema uusi asemarakennus vuonna 1982. Turku-Toijala-aseman raiteille tuli sähköistys vuonna 2000.

 


Sähköitetty Turku-Tampere rata  Lasitehtaan lahjoittama lasikuusi




 
Nykyinen asemarakennus

Lähteet
Unto O. Lahtonen, Muutoksen vuodet, 2006
Mikko Alameri, Reino Kalliomäki, Markku Nummelin, Kari Ojanperä, Jokioisten Rautatie 100 vuotta liikenteelle avaamisesta, 1998
Riitta Nokkalan haastattelu 15.11.2023
Kirjoittajat ja kuvaajat: Senni Mäki 7b, Alina Heikkilä 7a, Jiri Syrjälä 7b.

Peda.net käyttää vain välttämättömiä evästeitä istunnon ylläpitämiseen ja anonyymiin tekniseen tilastointiin. Peda.net ei koskaan käytä evästeitä markkinointiin tai kerää yksilöityjä tilastoja. Lisää tietoa evästeistä