Kokonaisjarruvoima vähintään 30% kokonaismassasta
= Jarrutussuhde, eli "ajoneuvon kokonaisjarruvoiman suhde todellista kokonaispainoa vastaavaan painovoimaan".
Kyseinen termi on enemmän tunnetumpi raskaan kaluston jarrumittauksissa ja sillä tarkoitetaan juuri samaa kuin henkilöautojen vähimmäisjarruvoiman määrityksessä.
Selvitä auton kokonaismassa esimerkiksi Autofuturin ajoneuvotiedoista, auton rekisteriotteesta tai tyyppikilvestä.
Älä sekoita omamassaa ja kokonaismassaa keskenään!
Laske sitten kokonaismassaa vastaava painovoima kaavalla sijoittamalla siihen auton massa seuraavasti:
Tulokseksi saadaan esimerkkitapauksessa noin 19473N
Laske yhteen jarrudynamometrissä mitatut jarruvoimat käyttöjarrulta.
Lopuksi saamme jarrutussuhteen z kaavalla , eli kokonaisjarrutusvoima on 40% auton kokonaispainosta.
Riittääkö? Kyllä riittää!
Kyseinen termi on enemmän tunnetumpi raskaan kaluston jarrumittauksissa ja sillä tarkoitetaan juuri samaa kuin henkilöautojen vähimmäisjarruvoiman määrityksessä.
Selvitä auton kokonaismassa esimerkiksi Autofuturin ajoneuvotiedoista, auton rekisteriotteesta tai tyyppikilvestä.
Älä sekoita omamassaa ja kokonaismassaa keskenään!
Auton omamassa | 1500kg |
Auton kokonaismassa | 1985kg |
Laske sitten kokonaismassaa vastaava painovoima kaavalla sijoittamalla siihen auton massa seuraavasti:
Tulokseksi saadaan esimerkkitapauksessa noin 19473N
Laske yhteen jarrudynamometrissä mitatut jarruvoimat käyttöjarrulta.
Mittaustulokset | Vasen | Oikea | Yhteensä |
Etuakseli | 2,3kN | 2,4kN | 4,7kN |
Taka-akseli | 1,5kN | 1,6kN | 3,1kN |
Yhteensä | 7,8kN |
Lopuksi saamme jarrutussuhteen z kaavalla , eli kokonaisjarrutusvoima on 40% auton kokonaispainosta.
Riittääkö? Kyllä riittää!
Kommentit
Kirjaudu sisään lisätäksesi tähän kommentin