5. Luja rakenne
Putki
Luja rakenne, johon alakoululaisen kannattaa tutustua, on putki. Putki on varsin luja mutta samalla kevyt. Varsinkin pyöreän putken valmistamiseen kuluu varsin vähän materiaalia. Se taas säästää rahaa. Teräsputkia käytetäänkin paljon rakentamiseen ja monenlaisiin esineisiin, kuten huonekaluihin.
Liikennemerkkien varret ovat usein pyöreitä teräsputkia. Ne ovat erittäin lujia.
Valopylväät ovat usein teräsputkia. Tämä putki kannattelee jalkapallokentän valonheittimiä. Nykyaikainen lipputanko on ontto lasikuituputki. Se on luja, mutta kevyt käsitellä.
Liikenteenjakajan pitää olla luja, muttei liian painava. Tämä liikenteenjakaja on tehty nelikulmaisesta putkesta.
Kuvan sähköpylväs on tehty putkirakenteena.
Raajaluut ovat onttoja. Kädet ja jalat ovat raajoja. Ontot putkiluut ovat lujia, mutta varsin kevyitä. Erityisen lujia ne ovat pystysuunnassa. Eniten onttoja luita on linnuilla, koska lentämisen vuoksi niiden luiden on oltava kevyitä.
Ampiaiset rakentavat kennoja kuusikulmaisista paperiputkista. Paperi syntyy ampiaisen syljestä ja puun kuiduista. Mehiläiset rakentavat kuusikulmaisista putkista kennoja. Mehiläisen kennot ovat vahaa. Niissä säilötään hunajaa ja jälkikasvua.
Voikukalla on raskas kukinto. Putkivarren avulla kukinto voi kuitenkin kohota korkealle. Tästä on hyötyä siinä vaiheessa, kun hedelmiä pitää levittää tuulen mukana laajalle
Kolmio
Toinen luja rakenne, johon alakoululaisen kannattaa tutustua, on kolmiorakenne. Sitä käytetään paljon rakentamisessa. Kolmiorakenne on luja, mutta samalla kevyt. Materiaalia siihen kuluu varsin vähän, jolloin rahaa säästyy. Suomessa katon pitää kestää raskas lumikuorma. Siksi rakennuksen kattoa tukevat kattotuolit valmistetaan kolmiorakenteina.
Nelikulmiostakin saa lujan, kunhan siihen tekee edes yhden kolmiorakenteen.
Sähköpylväät voidaan rakentaa kolmiorakenteina. Myös valonheitinpylväät voidaan tehdä kolmiorakenteina. Tämä pylväs on rautatieasemalta.
Pariisin Eiffel-torni lienee maailman kuuluisin kolmiorakenteinen terästorni. Se rakennettiin väliaikaiseksi maailmannäyttelyyn, mutta on paikoillaan yhä edelleen. Rakennusnostureiden pitää olla lujia, mutta kevyitä. Niinpä niiden valmistuksessa käytetään kolmiorakennetta.
Rautatiesillan pitää olla luja, mutta terästä ei saa kulua liikaa. Rautatiesillat onkin usein valmistettu kolmiorakennetta hyödyntäen.
Tiivistelmä
- Kolmiorakenne on luja rakenne.
- Putkirakenne on luja rakenne.
- Yhdistämällä putki- ja kolmiorakenteita saadaan luja, mutta säästeliäs rakenne.
