Alla on lueteltu asiantuntijan ajattelun piirteitä. Valitse näistä viisi ja kirjoita kunkin piirteen kohdalle havainnollinen, selittävä konkreettinen esimerkki siitä, miten tämä piirre näkyy asiantuntijan toiminnassa.

“Jokaisella työpaikalla joudutaan tilanteisiin, joissa työ ei etene suunnitelmien mukaisesti, asiat eivät toimi halutulla tavalla tai sattuu vaaratilanne tai tapaturma. Jos laitteista, järjestelmistä tai ympäristöstä ei löydy heti syytä, vedotaan usein inhimilliseen virheeseen. Työhön liittyvät inhimilliset virheet heikentävät työn sujuvuutta ja aiheuttavat tarpeettomia viivästyksiä.

On arvioitu, että jopa 80–90 prosentissa tapaturmista taustalla on inhimillinen virhe. Ihminen onkin erehtyväinen ja ihmisen kyky käsitellä tietoa on rajallinen. Kyseessä on ihmiselle lajityypillinen ominaisuus, ei vika. Ihmiselle ominaiset fyysiset rajoitteet on helppo havaita ja ymmärtää: ihminen ei voi esimerkiksi saada kahdella kädellään kiinni kymmentä samanaikaisesti hänelle heitettyä palloa. Sen sijaan ihmisen tiedonkäsittelyn rajoitteita on vaikeampi, mutta sitäkin tärkeämpi huomata ja tunnistaa, jotta inhimillisten virheiden määrää voitaisiin vähentää.” (TTL)

Kuvittele, että olet kognitiivisen psykologian asiantuntija. Tehtävänäsi on kertoa psykologisen tiedon avulla jonkin yrityksen työntekijöille, miten ihmisen tiedonkäsittely toimii ja miksi se on niin virhealtis.

(Voit keksiä jonkin oikean työpaikan ja kirjoittaa tekstisi juuri tähän kyseiseen työpaikkaan sopivaksi tai laatia yleisemmän tason vastauksen.)

3. 

Tutustu alla olevaan aineistoon sekä videoon Hudson-jokeen tehdystä pakkolaskusta vuonna 2009.

https://www.youtube.com/watch?v=fJ5ZLdJDBrg&feature=youtu.be

US Airwaysin lento 1549 osui lintuparveen vain muutamaa minuuttia lentoonlähdön jälkeen. Kone menetti tehot molemmista moottoreistaan. Chesley ”Sully” Sullenbergin ohjaama matkustajakone teki onnistuneen pakkolaskun Hudson-jokeen keskelle New Yorkia 2009. 

Kaikki 155 matkustajaa ja henkilökunta selvisivät hengissä. Kapteenin urheutta ylistettiin tiedotusvälineissä ja ihailtiin hänen kykyään rauhallisuuteen ja kontrolloituun suoritukseen vaikeassa tilanteessa. 

Kulissien takana käytiin aivan toisenlaista keskustelua, kun onnettomuustutkinnassa Sullyn toimintaa syytettiin virheelliseksi. Vaarana olikin, että kone olisi repeytynyt palasiksi jos esimerkiksi kone olisi tullut toinen siipi edellä jokeen. Onnettomuustutkinnassa tehdyissä simulaatioissa väitettiin ensin, että kapteeni olisi voinut lentää koneen takaisin lentokentälle. Kapteeni Sullenbergin oli tehtävä hyvin lyhyessä ajassa päätös mikä olisi paras mahdollinen tapa toimia.

Chesley ”Sully” Sullenberg: "Olen lentänyt 40 vuotta, mutta minut tuomitaan 208 sekunnin perusteella. "

Tarkastele eri kognitiivisten prosessien kannalta yllä olevaa tilannetta sekä yleisesti sitä, mihin perustuu ihmisen kyky toimia onnistuneesti kognitiivisesti vaativissakin tilanteissa.