Päättötyöni tavoite oli jalkapallotekniikoiden kokonaisvaltainen harjoittelu ja hiominen. Tähän kuului kuljetus 64 m radalla 5 kertaa, kierrepotku nollakulmasta 6,5 m leveään maaliin 25 kertaa, tarkkuuspotku polkupyörän 26-tuumaiseen renkaaseen 9,6 metrin etäisyydeltä 25 kertaa vasemmalla ja 25 kertaa oikealla jalalla, pomputtelu ja ilmassa syöttely toisen potkijan kanssa 5 kertaa. Toistin samat harjoitteet joka päivä.

Päivä 1. tulokset:

Kuljetus radalla (s): 26,90; 33,32; 25,55; 25,70; 27,40.

Kierrepotkut (maaliin menneet 25 Potkusta): 1

Tarkkuuspotkut (1. numero vasemmalla jalalla menneet, 2. numero oikealla jalalla menneet): 3;0.

Pomputtelu: 320 

Ilmassa syöttely (1. luku ensimmäinen yritys, 2. luku toinen yritys jne.): 6;1;1;2;3. 



Päivä 2. tulokset:


Kuljetus radalla: Ei pujottelua, sadepäivän takia nurmi liian liukas. 

Kierrepotkut: 1

Tarkkuuspotkut: 1;1.

Pomputtelu: 76

Ilmassa syöttely: 1;3;1;1;1.



Päivä 3. tulokset:


Kuljetus radalla: 28,73; 25,70; 34,20; 31,60; 24,95.

Kierrepotkut: 1

Tarkkuuspotkut: 1;1.

Pomputtelu: 591

Ilmassa syöttely: 1;7;3;2;3.



Päivä 4. tulokset:


Kuljetus radalla: 30,95; 29,16; 45,50; 28,33.

Kierrepotkut: 3

Tarkkuuspotkut: 0;1.

Pomputtelu: 434

Ilmassa syöttely: 2;1;3;2;1.



Päivä 5. tulokset:


Kuljetus radalla: 31,10; 37,00; 32,00.

Kierrepotkut: 7

Tarkkuuspotkut: 2;0.

Pomputtelu: 30

Ilmassa syöttely: 2;2;3;2;1.




Päivä 6. tulokset:


Kuljetus radalla: 26,82; 25,05; 24,92; 28,63; 26,13.

Kierrepotkut: 4

Tarkkuuspotkut: 1;0.

Pomputtelu: 55

Ilmassa syöttely: 4;1;2;1;1. 



Päivä 7. tulokset:


Kuljetus radalla: 33,50; 25,75; 24,90; 27,02; 26,33.

Kierrepotkut: 5

Tarkkuuspotkut: 3;2

Pomputtelu: 164

Ilmassa syöttely: 10;4;2;6;5.



Päivä 8. tulokset:


Kuljetus radalla: 29,10; 25,05; 28,67.

Kierrepotkut: 2

Tarkkuuspotkut: 1;1.

Pomputtelu: 384

Ilmassa syöttely: 1;2;2;3;1.



Päivä 9. tulokset:


Kuljetus radalla: 30,50; 25,18; 24,57; 29,20; 25,36.

Kierrepotkut: 4

Tarkkuuspotkut: 0;1.

Pomputtelu: 110

Ilmassa syöttely: 7;2;1;9;2.



Päivä 10. tulokset:


Kuljetus radalla: 31,92; 26,60; 28,38; 25,50; 31,22.

Kierrepotkut: 2

Tarkkuuspotkut: 7;1.

Pomputtelu: 113

Ilmassa syöttely: 3;2;4;6;3. 


Päivä 11. tulokset:


Kuljetus radalla: 26,40; 25,40; 27,00; 26,00; 25,20.

Kierrepotkut: 7

Tarkkuuspotkut: 1;2.

Pomputtelu: 757

Ilmassa syöttely: 1;2;4;10;5.



Päivä 12. tulokset:


Kuljetus radalla: 27,40; 34,43; 30,40; 34,25; 28,55.

Kierrepotkut: 10

Tarkkuuspotkut: 1;0.

Pomputtelu: 132

Ilmassa syöttely: 1;5;3;10;3.


Kuljetuksissa paras tulos oli päivänä 9: 24,57 s, ja huonoin päivänä 4: 45,50 s.

Kierrepotkuissa paras tulos oli päivänä 12: 10 maaliin mennyttä potkua. Huonoin oli puolestaan päivinä 1, 2 ja 3: 1 maaliin mennyttä potkua.

Tarkkuuspotkuissa paras tulos oli päivänä 10: Yhteensä 8 maaliin mennyttä potkua. Huonoin tulos oli puolestaan päivinä 4, 6, 9 ja 12: Kaikissa vain 1 maaliin mennyt potku.

Pomputtelussa paras tulos oli päivänä 11: 757 pomputusta. Huonoin tulos oli taas päivänä 5: 30 pomputusta. 

Ilmassa syöttelyssä paras tulos oli päivänä 7: Yhteensä 27 syöttöä. Huonoin tulos oli päivänä 2: Yhteensä 7 syöttöä.


Pujottelun ajat paranivat päättötyön aikana hieman. Tämä johtui siitä, että kosketustekniikka pallon kanssa parani --> pallo pysyi paremmin hallussa, ja kunto koheni --> jaksoi juosta paremmin kuin päättötyön alussa. Myös onnistuneiden kierrepotkujen määrä suureni loppua kohti, ja laukauksista alkoi tulla tarkempia. Tämä johtui tekniikan paranemisesta harjoittelun tuloksena.


Päättötyöni onnistui mielestäni suunnitelman mukaan, parina päivänä en kuljettanut palloa radalla kuin kolme kertaa, mutta muuten se sujui suunnitellusti. Opin päättötyöni aikana kuljettamaan palloa paremmin sekä laukomaan sitä tarkemmin. Sääkin oli harjoittelulle enimmäkseen otollinen.