Pyöräillen kouluun - eli uusi tieliikennelaki ei selkeyttänyt pyöräilijän asemaa

Asenne koulumatkapyöräilyyn on kokenut melkoisen muutoksen ihan parin vuoden aikana. Kun vielä aiemmin koulu "kielsi" 1-2.luokkien oppilailta pyöräilyn kouluun liikenneturvallisuuden vuoksi, ollaan nyt kannustamassa niin lapsia kuin aikuisia pyöräilyyn. Ja tietysti myös opettelemaan pyöräilysäännöt - joissa valitettavasti riittääkin ihmettelemistä.

Holtitonta kulkemista
Valitettavan useasti näkee sekä aikuisia että lapsipyöräilijöitä, joille jo pelkkä oikeassa reunassa ajaminen näyttää olevan hakusassa. Minulle on tullut pari yhteydenottoa pienten koululaisten vanhemmilta, jossa on kerrottu pelottavista koulumatkatilanteista, kun isommat pyöräilijät poukkoilevat väylällä ja pienet kulkijat ovat saaneet väistellä parhaansa mukaan. Pääsääntöhän on, että pyöräilijä väistää aina jalankulkijaa. Tätä toivoisin kotona opetettavan ja usein. 

Oma lukunsa alkaa nykypäivänä olla sekä pyöräilijät että jalankulkijat, joilla katse on enemmän kännykässä kuin liikenteessä.

Kuka väistää kadun ja risteyksen ylityksessä
Joku on laskenut, että erilaisia risteystilanteita pyöräilijän ja autoilijan väistämisvelvollisuuden osalta on toistakymmentä. Asia riippuu siitä, onko risteyksessä pyöräteitä ja mihin suuntaan, kärkikolmioita, kääntyviä autoja jne.

Tässä muutama ohje, jolla pyöräilijän pitäisi pärjätä Jyskän koulun ympäristössä:
1. Pyöräilijä väistää jalankulkijaa. Jalankulkijan myös pitää kulkea tien reunassa, ja mieluummin OIKEASSA reunassa ja poukkoilematta. Se sujuvoittaa kaikkien kulkua huomattavasti. 

2. Pyöräilijä tulee väistää autoa lähes aina! Tätä eivät tiedä usein edes autoilijat, vaan kohteliaisuuttaan antavat pyöräilijälle tietä niissäkin tilanteissa, joissa pyöräilijän kuuluisi väistää. Kohteliaisuus on kaunista, mutta kun se ohittaa lain määräyksen, ollaan kolaritilanteissa varsin ikävän edessä: kun pyöräilijä on loukkaantunut ja joutuu vielä maksamaan auton etupellin maalauksen, siinä on vitsit vähissä.

* Pyöräilijä - riippumatta hänen iästään - on aina ajoneuvon kuljettaja. Suojatie ei ole suojatie pyöräilijälle vaan ainoastaan jalankulkijalle.

* Pyöräilijällä on väistämisvelvollisuus, jos autoilija ajaa suoraan eikä autoilijalla ole kärkikolmiota.
- Kaikilla Vaajakoskentien ylittävillä suojateillä väistämisvelvollisuus on pyöräilijällä, ellei autoilija tule sivukadulta ja käänny Vaajakoskentielle.
- Myös Sievisenmäentietä laivarantaa kohti pyöräilevä joutuu väistämään autoilijaa, joka tulee risteykseen Sievisenmäentietä uimarannan suunnasta. Pyöräilijä väistää autoilijaa myös jos tulee risteykseen laivarannan suunnasta! 
- Kaikilla Jyskänrinteen katujen ylityksillä pyöräilijä väistää autoilijaa, ellei autoilijalla ole kärkikolmiota tai autoilija käänny risteävälle tielle, jota pyöräilijä ylittää.

* Termi "pyörätien jatke" kannatta unohtaa koska sellainen ei suojaa pyöräilijää millään tavoin. En edes pikaisella haulla löytänyt uudesta tieliikennelaista koko termiä. (Jos joku löytää niin vihjatkaa.)

* Autoilija väistää pyöräilijää vain, jos 
- autoilijalla on kärkikolmio
- autoilija kääntyy risteävälle tielle, jota pyöräilijä ylittää
- autoilija kääntyy liikenneympyrästä

Summa summarum!
Suosittelen pyöräilyä ja suosittelen myös liikennesääntöihin perehtymistä. Lasten osalta on huoltajilla suuri vastuu siitä, että koulumatkan vaaranpaikat on katsottu ja opeteltu niissä kulkeminen. Koulussakin niitä toki opetellaan mutta käytännön harjoittelu jää vapaa-ajan oppien varaan.

Turvallista ja hauskaa pyöräilyä! Ja kommentoikaa tätä kirjoitusta!

PS. Ensi kerralla kirjoittelen vaikkapa lukemisen tärkeydestä, roskaamisesta, käyttäytymisestä, kiusaamisesta jne.
Voitte antaa kommenteissa aiheita, joista toivoisitte kuulevanne koulun tai minun omaa näkökulmaani.

Kommentit

Kirjaudu sisään lisätäksesi tähän kommentin