eilispäivän pieksämäki
Yhteiskoulu Tienristillä
Tietäjämummon mökki
Hiekanpään ranta
urheilukenttä
Pikku-risti
Pikku-Ristiksi on kutsuttu Keskuskadun ja Kirkkotien-Pirttimäentien risteysaluetta. Keskuskatu (Aapelintie) päättyi Pikku-Ristille, josta tie johti isommalle risteysalueelle, Tienristille.
Jälleen rakennusaika
Rautatien tulo Pieksämäelle
Rautateiden merkitys Pieksämäen historiassa on ollut hyvin suuri. Pieksämäestä voidaan katsoa kehittyneen vuosien 1889-1940 välisenä aikana yksi maan tärkeimmistä risteysasemista.
Pieksämäen keskusta.PNG
Funkiskeskusta.
Asemankylän voimakas kehittyminen 1910- ja 1920-luvuilla loi Pieksämäelle kaksi keskustaa: kirkonkylän ja rautatien läheisyyteen kehittyneeseen asemakylään. Näistä kahdesta aseman seutu osoittautui aikaa myöten elinvoimaisemmaksi liike-elämän keskuksena. Pieksämäen varhaisin asemakaava laadittiin vuonna 1922 Jukka ja Toivo Paatelan toimesta. Asemakaava toteutettiin lähinnä Tienristin mailla. Vuonna 1930 perustettiin Pieksämäen kauppala (aluksi nimellä Pieksämän kauppala). Kauppalan perustamisen myötä ryhdyttiin kauppalalle suunnittelemaan asemakaavaa, jolla haluttiin estää sekavan asutuskeskuksen muodostuminen. Suunnittelutyöhön valittiin arkkitehti Otto-Iivari Meurmann, jonka laatima asemaakaavan valtioneuvos vahvisti vuonna 1937. Pieksämäestä tuli kaupunki vuonna 1962.
Asemankylän voimakas kehittyminen 1910- ja 1920-luvuilla loi Pieksämäelle kaksi keskustaa: kirkonkylän ja rautatien läheisyyteen kehittyneeseen asemakylään. Näistä kahdesta aseman seutu osoittautui aikaa myöten elinvoimaisemmaksi liike-elämän keskuksena. Pieksämäen varhaisin asemakaava laadittiin vuonna 1922 Jukka ja Toivo Paatelan toimesta. Asemakaava toteutettiin lähinnä Tienristin mailla. Vuonna 1930 perustettiin Pieksämäen kauppala (aluksi nimellä Pieksämän kauppala). Kauppalan perustamisen myötä ryhdyttiin kauppalalle suunnittelemaan asemakaavaa, jolla haluttiin estää sekavan asutuskeskuksen muodostuminen. Suunnittelutyöhön valittiin arkkitehti Otto-Iivari Meurmann, jonka laatima asemaakaavan valtioneuvos vahvisti vuonna 1937. Pieksämäestä tuli kaupunki vuonna 1962.
Tienristin alue vuonna 1930
Näkymä Tienristiltä aseman suuntaan. Kuvan vasemmassa reunassa Poikolan kauppatalo. Poikolan kangas- ja sekatavarakauppa perustettiin vuonna 1921.
pitäjäntupa
Vuonna 1719 määrättiin kuninkaallisella asetuksella, että jokaiseen seurakuntaan oli rakennettava 3 Pitäjäntupa pitäjäntupa.
Pieksämäen maaseurakunnan kirkko
Pieksämäen maaseurakunnan kirkko on tiettävästi toinen tai kolmas kirkko samalla paikalla. Ensimmäinen kirkko tälle paikalle rakennettiin jo 1570-luvulla.
pieksämäen kirkonmäki saranat.fi
Pieksämäen harjulla, Pieksjärven lounaispuolella, sijaitsi 1560-luvulla 16 taloa. Tuolloin talot kuuluivat vielä Visulahden hallintopitäjään, mutta jo seuraavalla vuosikymmenellä perustettiin Pieksämäen kirkkopitäjä.
Teksti
A) Tutki Pieksämäen historiaa alla olevista linkeistä.
Luo uusi sivu "Eilispäivän Pieksämäki" , tee kuvakaappauksia sivullesi ja kirjoita niihin kuvatekstit.
Mainitse lähde.
Perustele valintasi!
saranat.fi
Vanha Pieksämäki
B) TEHTÄVÄ:
Suunnittele bussipysäkki koulun kuljetusoppilaiden käyttöön.
Ota kuva kohteesta, johon suunnittelet
Luo uusi sivu "Eilispäivän Pieksämäki" , tee kuvakaappauksia sivullesi ja kirjoita niihin kuvatekstit.
Mainitse lähde.
Perustele valintasi!
saranat.fi
Vanha Pieksämäki
Pieksämäki, julkisia veistoksia ja historiallisia rakennuksia, Huttunen 5/2017
Yleiskatsaus PIEKSÄMÄKI, kulttuuriperintöB) TEHTÄVÄ:
Suunnittele bussipysäkki koulun kuljetusoppilaiden käyttöön.
Ota kuva kohteesta, johon suunnittelet