<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://peda.net/:static/535/atom.xsl"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
<title>Taipaleen kanava (Santeri, Jalvar ja Tatu)</title>
<id>https://peda.net/id/d762053c220</id>
<updated>2017-04-18T10:19:24+03:00</updated>
<link href="https://peda.net/id/d762053c220:atom" rel="self" />
<link href="https://peda.net/varkaus/puurtilan-koulu/kotiseutuni-varkaus/taipaleen-kanava#top" rel="alternate" />
<logo>https://peda.net/:static/535/peda.net.logo.bg.svg</logo>
<rights type="html">&lt;div class=&quot;license&quot;&gt;Tämän sivun lisenssi &lt;a rel=&quot;license&quot; href=&quot;https://peda.net/info&quot;&gt;Peda.net-yleislisenssi&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&#10;</rights>

<entry>
<title>Taipaleen kanava</title>
<id>https://peda.net/id/d816d1c6258</id>
<updated>2018-12-27T21:24:12+02:00</updated>
<link href="https://peda.net/varkaus/puurtilan-koulu/kotiseutuni-varkaus/taipaleen-kanava/taipaleen-kanava#top" />
<content type="html">&lt;span&gt;Varkauden koskien ohi rakennettiin ensimmäinen sulkukanava Taipaleeseen vuosina 1835-1840. Saimaan alueen kanavaverkosto uusittiin alkaneen hoyrylaivaliikenteen tarpeisiin 1860- ja 1870-luvuilla pääosin työttömyystöinä. Vanha kanava vuokrattiin 1866 Albert Krantille, joka perusti siihen sahan. Kanavaa uusittiin 1960-luvulla jälleen osana koko Saimaan alueen vesiteiden parannusta. Vuosina 1962-1967 rakennettiin uusi Saimaan kanavan syväväylää vastaava kanava alun pitäen vuonna 1871 vamistuneen kanavan paikalle. Samalla koko Taipaleen kanava - alue uudistettiin liikennejärjestelyineen.&lt;/span&gt;</content>
<published>2017-04-20T08:54:40+03:00</published>
</entry>


</feed>