<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://peda.net/:static/537/atom.xsl"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
<title>Rautatieasema ja museorautatie</title>
<id>https://peda.net/id/94c32feaf63</id>
<updated>2024-04-09T08:39:49+03:00</updated>
<link href="https://peda.net/id/94c32feaf63:atom" rel="self" />
<link href="https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie#top" rel="alternate" />
<logo>https://peda.net/:static/537/peda.net.logo.bg.svg</logo>
<rights type="html">&lt;div class=&quot;license&quot;&gt;Tämän sivun lisenssi &lt;a rel=&quot;license&quot; href=&quot;https://peda.net/info&quot;&gt;Peda.net-yleislisenssi&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&#10;</rights>

<entry>
<title>Rautatieasema</title>
<id>https://peda.net/id/59c10390fc9</id>
<updated>2024-04-18T10:24:14+03:00</updated>
<link href="https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie/rautatieasema#top" />
<content type="html">&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;!--filtered attribute: data-contrast=&quot;auto&quot;--&gt; &lt;br/&gt;&#10;&lt;b&gt;Humppilan rautatieasema&lt;/b&gt;&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;Humppilan rautatieasema oli risteysasema vuoteen 1974. Museorautatietä pitkin pääsi Humppilasta Forssaan ja uutta rataa pitkin Turkuun ja Tampereelle.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span&gt;&lt;!--filtered attribute: data-contrast=&quot;auto&quot;--&gt;Museorautatie&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;!--filtered attribute: data-ccp-props=&quot;{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:360}&quot;--&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;!--filtered attribute: data-contrast=&quot;auto&quot;--&gt; Jokioisten rautatie syntyi Suomen senaatin aikana vuonna 1897. Humppilan vanha rata avattiin liikenteeseen vuonna 1898. Säännöllinen junaliikenne Forssaan lopetettiin vuonna 1974. Seuraavana vuonna purettiin rataosa Humppila-Minkiö, mutta seuraavana vuonna yhdessä museorautatie yhdistyksen kanssa Humppilan kunta sai neuvoteltua Humppila-Minkiö välisen radan oston. Museorautatiellä oli aikoinaan paljon työmiehiä töissä. Siihen aikaan museorautatiellä puhdistettiin ja korjattiin kaikki lapioilla tai käsin ja ratavartijat kävivät tarkastamassa säännöllisesti radan kunnon&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;!--filtered attribute: data-ccp-props=&quot;{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:360}&quot;--&gt;&lt;br/&gt;&#10;&lt;/span&gt;&lt;a href=&quot;https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie/rautatieasema/img-8738.jpg#top&quot; title=&quot;IMG_8738.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie/rautatieasema/img-8738.jpg:file/photo/318a3ad166b6829543b4a4931a1cc349dbb23bbe/IMG_8738.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;IMG_8738.jpg&quot; class=&quot;inline&quot; loading=&quot;lazy&quot;/&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie/rautatieasema/img-8737.jpg#top&quot; title=&quot;IMG_8737.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie/rautatieasema/img-8737.jpg:file/photo/9b6240716239edb93f1f909db9ca914bedefc858/IMG_8737.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;IMG_8737.jpg&quot; class=&quot;inline&quot; loading=&quot;lazy&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&#10;Museorautatien asemarakennus ja Museorautatien raiteet&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span&gt;&lt;!--filtered attribute: data-contrast=&quot;auto&quot;--&gt; Turku-Toijala-asema&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;!--filtered attribute: data-ccp-props=&quot;{&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:6,&quot;335551620&quot;:6,&quot;335559739&quot;:160,&quot;335559740&quot;:360}&quot;--&gt; &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;!--filtered attribute: data-contrast=&quot;auto&quot;--&gt; Turku-Toijala rata avattiin liikenteelle vuonna 1876.&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;!--filtered attribute: data-contrast=&quot;none&quot;--&gt; Aluksi aseman nimi oli Koivisto, mutta myöhemmin vaihdettiin Humppilaksi. Humppila nimi tulee ruotsinkielisestä sanasta Humppi. Vuonna 1973 paloi vanha asemarakennus ryöstöyrityksen takia. Humppila oli melkein 10 vuotta ilman asemarakennusta ennen kuin tilalle valmistui Martti Li&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;!--filtered attribute: data-contrast=&quot;none&quot;--&gt;edenpohjan suunnittelema uusi asemarakennus vuonna 1982. Turku-Toijala-aseman raiteille tuli sähköistys vuonna 2000.&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;span class=&quot;left&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie/rautatieasema/sahkorata.jpg#top&quot; title=&quot;sahkorata.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie/rautatieasema/sahkorata.jpg:file/photo/8beb432f1ab9fad38b7c2deeabc1ee9d1d3df9f0/sahkorata.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;sahkorata.jpg&quot; class=&quot;inline&quot; loading=&quot;lazy&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&quot;https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie/rautatieasema/lasikuusi.jpg2#top&quot; title=&quot;lasikuusi.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie/rautatieasema/lasikuusi.jpg2:file/photo/85c234ae56d33a4555c11bfaa75b6da9683245fc/lasikuusi.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;lasikuusi.jpg&quot; class=&quot;inline&quot; loading=&quot;lazy&quot;/&gt;&lt;/a&gt;  &lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;Sähköitetty Turku-Tampere rata  Lasitehtaan lahjoittama lasikuusi&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;a href=&quot;https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie/rautatieasema/asemarak.jpg3#top&quot; title=&quot;asemarak.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://peda.net/humppila/perusopetus/humppilan-yl%C3%A4aste/humppila-150v.-monialainen/rautatieasema-ja-museorautatie/rautatieasema/asemarak.jpg3:file/photo/0b1daa8ca3aead6323771889427f15f03dc6bcbf/asemarak.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;asemarak.jpg&quot; class=&quot;inline&quot; loading=&quot;lazy&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br/&gt;&#10; &lt;br/&gt;&#10;Nykyinen asemarakennus&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;Lähteet&lt;br/&gt;&#10;Unto O. Lahtonen, Muutoksen vuodet, 2006&lt;br/&gt;&#10;Mikko Alameri, Reino Kalliomäki, Markku Nummelin, Kari Ojanperä, Jokioisten Rautatie 100 vuotta liikenteelle avaamisesta, 1998&lt;br/&gt;&#10;Riitta Nokkalan haastattelu 15.11.2023&lt;br/&gt;&#10;Kirjoittajat ja kuvaajat: Senni Mäki 7b, Alina Heikkilä 7a, Jiri Syrjälä 7b.&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&#10;</content>
<published>2024-04-17T11:06:10+03:00</published>
</entry>


</feed>