https://peda.net/id/8e26f84ea44 2025-10-08T17:00:56+03:00 https://peda.net/:static/535/peda.net.logo.bg.svg <div class="license">Tämän sivun lisenssi <a rel="license" href="https://peda.net/info">Peda.net-yleislisenssi</a></div> https://peda.net/id/8e27aecfa44 2025-10-08T20:27:29+03:00 Tykkien liikutteluun oli perinteisesti käytetty hevosvaljakoita ja pieniä siirtoja tehtiin myös miesvoimin. Ajatusta tykkien vetämiseen tarkoitetusta ajoneuvosta pidettiin mielenkiintoisena ja tärkeänä, ja niinpä sellaista alettiinkin suunnitella jo varhain. <a href="https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Nicolas-Joseph_Cugnot" rel="noopener nofollow ugc" target="_blank">Nicolas-Joseph Cugnot'n</a> 👈 höyryauto tai -traktori vuodelta 1769 oli tarkoitettu nimenomaan tykinvetäjäksi. Tätä voidaan pitää yhtenä ensimmäisistä autoista.<br/> <br/> <span class="small"><a href="https://peda.net/p/tuomo.parkki/6mtrl/1769-tykinvet%C3%A4j%C3%A4/nimet%C3%B6n-05bd/img_2609-jpg#top" title="IMG_2609.JPG"><img src="https://peda.net/p/tuomo.parkki/6mtrl/1769-tykinvet%C3%A4j%C3%A4/nimet%C3%B6n-05bd/img_2609-jpg:file/photo/5609670b0fb49d51f208903c9fc550a687b8c540/IMG_2609.JPG" alt="" title="IMG_2609.JPG" class="inline" loading="lazy"/></a></span><br/> Tykinvetäjä eli tykkitraktori on sotilaskäyttöön suunniteltu erikoisajoneuvo, jonka tärkein käyttötarkoitus on tykkien ja niiden miehistöjen kuljettaminen.<br/> <span class="small"><a href="https://peda.net/p/tuomo.parkki/6mtrl/1769-tykinvet%C3%A4j%C3%A4/nimet%C3%B6n-05bd/img_2610-png#top" title="IMG_2610.PNG"><img src="https://peda.net/p/tuomo.parkki/6mtrl/1769-tykinvet%C3%A4j%C3%A4/nimet%C3%B6n-05bd/img_2610-png:file/photo/30fa1959bab93efc7f33571f1359efd0227183a1/IMG_2610.PNG" alt="" title="IMG_2610.PNG" class="inline" loading="lazy"/></a></span><br/> <br/> <strong class="editor red">Katso lyhyt video</strong> <a href="https://youtu.be/C3p55J-VA5k?si=OQgRz681KXq167Bp" rel="noopener nofollow ugc" target="_blank"><b>TÄSTÄ</b></a> 👈 (Kesto 4:17)<br/> <br/> <b>TIETOJA</b>:<br/> <b>Käyttövoima</b>: höyry<br/> <b>Huippunopeus</b>: noin 3-4 km/h<br/> <b>Muuta</b>: <br/> - Laitteen oli pysähdyttävä noin 10-15 minuutin välein lisätäkseen höyrynpainetta, jotta auto voisi taas liikkua.<br/> <br/> <b>Fun trivia</b>: Vuonna 1770 Cugnot kehitteli vastaavanoloisen tiellä kulkevan ajopelin, joka pystyi kuljettamaan neljää matkustajaa. Cugnot ajoi tämän menopelin vahingossa päin kiviseinää ja näin hän sai &quot;kunnian&quot; olla ensimmäinen autokolarissa ollut henkilö. Muun muassa tämän seurauksena hän menetti rahoituksensa ja joutui lopettamaan työskentelynsä.<br/> <br/> <strong class="editor red">NYT ON AIKA ASTUA 64 VUOTTA ETEENPÄIN:</strong> <strong class="editor red"><a href="https://peda.net/id/8e2a86c0a44">1833 HÖYRYBUSSI</a></strong> 👈 2025-10-08T15:51:49+03:00