<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://peda.net/:static/533/atom.xsl"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
<title>Rautatiet</title>
<id>https://peda.net/id/792e4bfc019</id>
<updated>2016-04-13T18:57:50+03:00</updated>
<link href="https://peda.net/id/792e4bfc019:atom" rel="self" />
<link href="https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet#top" rel="alternate" />
<logo>https://peda.net/:static/533/peda.net.logo.bg.svg</logo>
<rights type="html">&lt;div class=&quot;license&quot;&gt;Tämän sivun lisenssi &lt;a rel=&quot;license&quot; href=&quot;https://peda.net/info&quot;&gt;Peda.net-yleislisenssi&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&#10;</rights>

<entry>
<title>Juna saapuu asemalle (L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat); 1895</title>
<id>https://peda.net/id/a0957a6a03a</id>
<updated>2016-04-16T10:28:56+03:00</updated>
<link href="https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/jsaldtegdlc1#top" />
<content type="html">&lt;span&gt;&lt;div class=&quot;youtube&quot;&gt;&lt;iframe loading=&quot;lazy&quot; width=&quot;640&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/dJdVEgOMQPM?rel=0&amp;amp;modestbranding=1&amp;amp;hl=fi&quot; allowfullscreen=&quot;allowfullscreen&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div&gt;&lt;a href=&quot;https://youtu.be/dJdVEgOMQPM&quot; title=&quot;https://youtu.be/dJdVEgOMQPM&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;https://youtu.be/dJdVEgOMQPM&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&#10;&lt;/div&gt;&#10;&lt;/span&gt;</content>
<published>2016-04-16T10:27:08+03:00</published>
</entry>

<entry>
<title>Pääsin junamatkalle!</title>
<id>https://peda.net/id/f19add52019</id>
<updated>2016-05-14T03:08:59+03:00</updated>
<link href="https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/pj#top" />
<content type="html">&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;b&gt;&lt;strong class=&quot;editor red&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.freesound.org/people/niwki/sounds/199827/&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;HÖYRYVETURIN ÄÄNI&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;Pääsin isän mukana junamatkalle Liverpoolista Manchesteriin. Junaa vetänyt höyryveturi oli todella hieno! Se jaksoi vetää perässään monta vaunua ja kaikissa niissä oli yhteensä useita kymmeniä matkustajia. Isä kertoi, että veturi kulki jopa 45km/h nopeudella. &lt;br/&gt;&#10;&lt;/b&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;externalfile preview audio&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;b&gt;&lt;audio src=&quot;https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/pj/veturi1-mp3:file/download/e62fe68e54d1a9cb3f23253f3dbfbac1f5be835a/Veturi1.mp3&quot; controls=&quot;controls&quot; preload=&quot;metadata&quot;&gt;&#10;&lt;a href=&quot;https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/pj/veturi1-mp3:file/download/e62fe68e54d1a9cb3f23253f3dbfbac1f5be835a/Veturi1.mp3&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/pj/veturi1-mp3:file/photo/e62fe68e54d1a9cb3f23253f3dbfbac1f5be835a/Veturi1.mp3&quot; alt=&quot;&quot; loading=&quot;lazy&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/audio&gt;&#10;&lt;/b&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;&lt;b&gt;&#10;​&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;/b&gt;&lt;/em&gt;&lt;img src=&quot;https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/First_passenger_railway_1830.jpg/601px-First_passenger_railway_1830.jpg&quot; alt=&quot;https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/First_passenger_railway_1830.jpg/601px-First_passenger_railway_1830.jpg&quot;/&gt;&lt;br/&gt;&#10;&lt;a href=&quot;https://commons.wikimedia.org/wiki/File:First_passenger_railway_1830.jpg#/media/File:First_passenger_railway_1830.jpg&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;https://commons.wikimedia.org/wiki/File:First_passenger_railway_1830.jpg#/media/File:First_passenger_railway_1830.jpg&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;b&gt;&lt;br/&gt;&#10;&lt;/b&gt;&lt;/em&gt;&lt;br/&gt;&#10;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;br/&gt;&#10;Kotiopettajattareni, neiti Jane, on myös kertonut minulle junista ja rautateistä. Tiesitkö, että ensimmäiset höyryveturit rakennettiin jo 1800-luvun alussa?! Nykyisin ne on suunniteltu ja rakennettu paljon nopeammiksi ja tehokkaammiksi kuin ensimmäiset veturit.&lt;/em&gt; &lt;br/&gt;&#10;&lt;div class=&quot;externalfile preview audio&quot;&gt;&lt;audio src=&quot;https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/pj/veturi2-mp3:file/download/abd27f771d64abda1b6f5329ff871ee1c3124104/Veturi2.mp3&quot; controls=&quot;controls&quot; preload=&quot;metadata&quot;&gt;&#10;&lt;a href=&quot;https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/pj/veturi2-mp3:file/download/abd27f771d64abda1b6f5329ff871ee1c3124104/Veturi2.mp3&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/pj/veturi2-mp3:file/photo/abd27f771d64abda1b6f5329ff871ee1c3124104/Veturi2.mp3&quot; alt=&quot;&quot; loading=&quot;lazy&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/audio&gt;&#10;&lt;/div&gt;&#10;​&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br/&gt;&#10;&lt;strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;b&gt;&lt;em&gt;&lt;span&gt;Neiti Janelta olen oppinut myös sen, että rautatiet ovat merkittävä kuljetustapa meillä Britanniassa. Raiteita on rakennettu vesireittien varsille ja näin laivakuljetukset ovat vaihtuneet suurelta osin tavaran kuljettamiseksi kiskoilla. Tiedän myös, että kiskoilla kulkevia vaunuja on käytetty tavaran kuljettamiseen jo paljon ennen höyryvetureitakin, muun muassa hiilikaivoksilla.&lt;br/&gt;&#10;&lt;div class=&quot;externalfile preview audio&quot;&gt;&lt;audio src=&quot;https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/pj/veturi3-mp3:file/download/ca55d026b01fcdf39af430f4c72f508c8eab523e/Veturi3.mp3&quot; controls=&quot;controls&quot; preload=&quot;metadata&quot;&gt;&#10;&lt;a href=&quot;https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/pj/veturi3-mp3:file/download/ca55d026b01fcdf39af430f4c72f508c8eab523e/Veturi3.mp3&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/pj/veturi3-mp3:file/photo/ca55d026b01fcdf39af430f4c72f508c8eab523e/Veturi3.mp3&quot; alt=&quot;&quot; loading=&quot;lazy&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/audio&gt;&#10;&lt;/div&gt;&#10;​&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/b&gt;&lt;img src=&quot;https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Rocket_%286305789368%29.jpg/611px-Rocket_%286305789368%29.jpg&quot; alt=&quot;https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Rocket_%286305789368%29.jpg/611px-Rocket_%286305789368%29.jpg&quot;/&gt;&lt;a href=&quot;https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rocket_(6305789368).jpg#/media/File:Rocket_(6305789368).jpg&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rocket_(6305789368).jpg#/media/File:Rocket_(6305789368).jpg&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;em&gt;&lt;span&gt;&lt;em&gt;&lt;b&gt;&lt;br/&gt;&#10;&lt;/b&gt;&lt;/em&gt;&lt;br/&gt;&#10;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/b&gt;</content>
<published>2016-04-13T19:08:21+03:00</published>
</entry>

<entry>
<title>Ohjeita juna-askarteluihin</title>
<id>https://peda.net/id/5ae18eae021</id>
<updated>2016-04-16T20:13:45+03:00</updated>
<link href="https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/askartelu-ohjeita#top" />
<content type="html">&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span class=&quot;medium&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/askartelu-ohjeita/juna-jpg#top&quot; title=&quot;juna.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/askartelu-ohjeita/juna-jpg:file/photo/95cbacbc1e168bbba20f92e3f0a7e1e14087bb88/juna.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;juna.jpg&quot; class=&quot;inline&quot; loading=&quot;lazy&quot;/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&#10;Tarvikkeet:&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;ul&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;b&gt;vessapaperirulla&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;b&gt;4 maitopurkin tms. korkkia&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;b&gt;2 hammastikkua&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;b&gt;1 viinipullon korkki (shampanjapullon korkista tulisi muuten komea savupiippu)&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;b&gt;sakset&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;b&gt;maalia&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;b&gt;askarteluliimaa&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;/ul&gt;&#10;&lt;p&gt;Maalaa ensin junan osat (voit myös koristella liimaamalla paperia).&lt;br/&gt;&#10;Leikkaa kuvan mukaisesti ”ohjaamoa” varten lovi putkilon toiseen päähän. &lt;br/&gt;&#10;Tee korkkeihin reiät saksien kärjillä, jolloin ne voi kiinnittää hammastikulla veturiin. Sitten liimataan savupiippu paikalleen. &lt;br/&gt;&#10;Voit jatkaa junaa tekemällä vaunuja veturin perään. &lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;em&gt;Lähde: &lt;a href=&quot;http://blogit.image.fi/leluteekki/juna-askartelu/&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;http://blogit.image.fi/leluteekki/juna-askartelu/&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;br/&gt;&#10;&lt;br/&gt;&#10;&lt;/p&gt;&#10;&lt;h3&gt;&lt;span class=&quot;editor underline&quot;&gt;POSTIKORTTIJUNA&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span&gt;Tarvikkeet: Erilaisia postikortteja, pieniä erivärisiä paperin palasia, pieni pyöreä rasia tai kansi, liimaa ja teippiä.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;p&gt;Postikorteista voi koota hauskan junan seuraavalla tavalla: Piirrä värilliselle paperille pyöreän rasian tai kannen avulla ympyröitä ja leikkaa ne irti. Näistä pyöreistä osista tulee pyörät junanvaunuihin, kaksi pyörää jokaista vaunua varten. &lt;br/&gt;&#10;Liimaa pyörät paikoilleen postikorttien reunaan siten, että vain puolet pyörästä jää oikealle puolelle näkyviin. Tarkista aina, että kortin kuva tulee oikein päin. &lt;br/&gt;&#10;Kiinnitä junanvaunut toisiinsa teipillä ja kiinnitä lopuksi koko juna kiertämään seinää pitkin.&lt;/p&gt;&#10;</content>
<published>2016-04-14T10:49:02+03:00</published>
</entry>

<entry>
<title>Linkkejä</title>
<id>https://peda.net/id/3b3c6d16021</id>
<updated>2016-04-14T10:55:18+03:00</updated>
<link href="https://peda.net/p/nuansorv/1800-luku/rautatiet/linkkej%C3%A4#top" />
<content type="html">&lt;ul&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_rautatieliikenne&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;https://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_rautatieliikenne&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_rataverkon_historia&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;https://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_rataverkon_historia&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;Ylen Elävä arkisto: &lt;a href=&quot;http://yle.fi/aihe/artikkeli/2008/05/19/kun-hoyryhepo-tuli#media=30737&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;http://yle.fi/aihe/artikkeli/2008/05/19/kun-hoyryhepo-tuli#media=30737&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://rautatiemuseo.fi/fi&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;http://rautatiemuseo.fi/fi&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/search#?query=rautatie&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;http://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/search#?query=rautatie&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_rail_transport&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_rail_transport&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.vam.ac.uk/content/articles/s/the-power-of-steam-on-land/&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;http://www.vam.ac.uk/content/articles/s/the-power-of-steam-on-land/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.trainhistory.net/railway-history/&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;http://www.trainhistory.net/railway-history/&lt;/a&gt;; &lt;a href=&quot;http://www.trainhistory.net/railway-history/railroad-timeline/&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;http://www.trainhistory.net/railway-history/railroad-timeline/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.historyextra.com/railway&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;http://www.historyextra.com/railway&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;li&gt;&#10;&lt;p&gt;google.fi tai &lt;a href=&quot;https://commons.wikimedia.org/&quot; rel=&quot;nofollow ugc noopener&quot;&gt;https://commons.wikimedia.org&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&#10;&lt;/li&gt;&#10;&lt;/ul&gt;&#10;&lt;p&gt;→ Hakusanoja: höyryveturi (Steam Locomotive), rautatiet (Railways/Railway lines/Railroads), rautateiden historia (History of Rail Transport)&lt;/p&gt;&#10;</content>
<published>2016-04-14T10:55:18+03:00</published>
</entry>


</feed>