https://peda.net/id/0f8beed2415 2017-05-25T17:25:54+03:00 https://peda.net/:static/532/peda.net.logo.bg.svg <div class="license">Tämän sivun lisenssi <a rel="license" href="https://peda.net/info">Peda.net-yleislisenssi</a></div> https://peda.net/id/bf1e57d6415 2017-05-25T17:41:15+03:00 Ford Focuksessa oli ongelmana, että se käy vain kolmella sylinterillä. Suoritimme autoon puristuspaine mittauksen. Ohivuotomittausta emme kerenneet suorittamaan vaikka piti. Ohivuotomittarin kanssa oli myös teknisiä ongelmia rikkinäisten kierteiden takia.<br/> <span class="medium"><a href="https://peda.net/p/Leo%20Nieminen/auton-korjaaminen/kd/kd/20170524_103804-jpg#top" title="20170524_103804.jpg"><img src="https://peda.net/p/Leo%20Nieminen/auton-korjaaminen/kd/kd/20170524_103804-jpg:file/photo/41f35488d51827cc891425fea79aa96e7f80b0b8/20170524_103804.jpg" alt="" title="20170524_103804.jpg" class="inline" loading="lazy"/></a></span><br/> Irroitimme polttoainepumpun releen (R7) estääksemme polttoaineen pumppaamisen.<br/> <span class="medium"><a href="https://peda.net/p/Leo%20Nieminen/auton-korjaaminen/kd/kd/20170524_103850-jpg#top" title="20170524_103850.jpg"><img src="https://peda.net/p/Leo%20Nieminen/auton-korjaaminen/kd/kd/20170524_103850-jpg:file/photo/3066269e6e0113edb75747616334ea542d64b92c/20170524_103850.jpg" alt="" title="20170524_103850.jpg" class="inline" loading="lazy"/></a></span><br/> Polttoainepumpunrele<br/> <span class="medium"><a href="https://peda.net/p/Leo%20Nieminen/auton-korjaaminen/kd/kd/20170524_104705-jpg#top" title="20170524_104705.jpg"><img src="https://peda.net/p/Leo%20Nieminen/auton-korjaaminen/kd/kd/20170524_104705-jpg:file/photo/3d2a25f804d0ac593bd74bf06103be6cc4b5a133/20170524_104705.jpg" alt="" title="20170524_104705.jpg" class="inline" loading="lazy"/></a></span><br/> Sitten suoritimme puristuspaineiden mittauksen.<br/> <span class="medium"><a href="https://peda.net/p/Leo%20Nieminen/auton-korjaaminen/kd/kd/20170524_111244-jpg#top" title="20170524_111244.jpg"><img src="https://peda.net/p/Leo%20Nieminen/auton-korjaaminen/kd/kd/20170524_111244-jpg:file/photo/512ae49e81c67c3db176d4d83812f8cacdf43b62/20170524_111244.jpg" alt="" title="20170524_111244.jpg" class="inline" loading="lazy"/></a></span><br/> Puristuspaine mittauksen tulokset. Tästä voimme todeta että kakkos sylinterissä on vika, muut sylinterit ovat kunnossa.Olisimme tehneet ohivuotomittauksenkin vielä tarkempaa diagnoosia varten, mutta mittarin kanssa oli teknisiä ongelmia ja aikakin loppui. Vikana on kuitenkin todennäköisesti venttiilivika. Kyseessä on Fordin Zetec moottori ja venttiili viat ovat kuulemma (Pertin mukaan) yleisin syy tälläisissä tilanteissa kyseisessä moottorissa. 2017-05-25T17:30:48+03:00